Опубликовано в рубрике 
Сeрийнoe прoизвoдствo нoвинки, кoтoрaя пoлучилa нaзвaниe «Кaмa-1», дoлжнo нaчaться oриeнтирoвoчнo в 2024-2025 гoдax. Oб этoм рoссийским журналистам рассказал в опрос генеральный директор «КамАЗа» Гуля Когогин, передает Joinfo.com.
"Кама-1" — русский электромобиль для работы в городских условиях
В беседе с представителями телеканала RTVI Сергуша Когогин отметил, что «Кама-1» брось использоваться, в большей степени, чтобы работы в каршеринге и такси.
«Замысел интересный, мы не намерены противоборствовать с большими кармэйкерами, которые вложили сейчас огромные средства», — сказал Когогин, добавив, что-что для производства легковых электромобилей потребуется изругать и запустить в работу новый здание.
Прототип «Кама-1» был показан КамАЗом возьми видео еще в начале 2021 лета.
Электромобиль имеет три двери, его метраж ширина и высота составляют 3,4 метра, 1,7 метра и 1,6 метра в соответствии с. В движение автомобиль приводится 80-киловатным электродвигателем, которые разгоняет машину по 150 км/ч. На одном заряде орудие может пройти 250 километров.
Числом предварительным данным, стоимость «Кама-1» близ запланированных предприятием объемах производства приставки не- менее 20 000 экземпляров каждогодно, будет варьироваться от 1,2 задолго. Ant. с 1,4 миллиона российских рублей.
Доселе мы рассказывали, что (теплая КамАЗ получила патент держи электрический грузовик без кабины про водителя. Транспортное средство сможет полноценно фунциклировать без вмешательства человека.